飛機雖然比預計的時間早到達及降落機場，但加上通關及取行李的時間，拿到行李步出入境大堂已經十二點半左右，能返家的機場巴士最後一班早已開出，連所謂通宵巴士（其實只得十二點廿分有一班深宵車，就被稱為通宵車）都已經開出了。既不想拿著行李左轉右轉幾重車才能回家，又不想花較多的錢搭的士，於是我們決定今晚在機場小睡幾小時，搭早上第一班開六點的巴士回家。原來有這個想法的並不只我們，同機的有幾位跟我們一樣，出閘特別慢動作，推著行李並不是往搭車，而是撘電梯往離境大堂那層找位子宿一宵。
晚上的機場原來也算熱鬧，左右兩旁所有窗邊的位子早已被遊客霸了，主要是印巴籍及西方遊客，原來晚上在機場過夜的人也不少，不知是因為搭很早的飛機還是像我們一樣無車出市區呢？終於找到一排長凳落戶，妹子去完廁所後除掉鞋子拿出風褸準備好便呼呼入睡。因為不准帶液體上機，所以當時身上真的連水都無滴，口渴難耐便到處尋找機場的水源。心想廁所外大概有飲水機吧？結果離境大堂的廁所原來是沒有飲水機的，其他店舖早已關門，開通宵的只有Pacific Coffee，有不少外國人深夜嘆咖啡。廿幾蚊支果汁，算吧，落入境大堂看看，終於找到救星，另一深夜還開門的店舖——七仔！嘩！原來都幾多遊客深夜下來買薯片汽水陪伴渡過漫漫長夜。在七仔陪近的廁所門口，亦終於找到免費飲水機，終於可以補充糧水了！
回到離境大堂，妹子睡著了。隔壁的一對疑似韓籍男女正在上網，我也拿出小富上網跟人SAY個HI亦看看新聞，機場有一樣好處就是免費上網，只是小富的儲電不是太強，上了一陣網開始無電，人的電量也差不多，是時候叉電了。就這樣在機場過了一夜（又或者一朝），五點幾起床稍稍梳洗，搭六點準時開出的第一班機巴回家了。… 繼續內文
中野也是因為旅遊書的介紹而來，說是有懷舊玩具賣的地方。由中野JR站，沿著一條有蓋商店街直行到盡頭，便到了中野的Boardway商場。這個商場有很多格仔舖及賣舊書及玩具店，商場地底是一個有點像街市的賣食品地方，地下則有夾公仔機等店舖。其實這個商場賣的貨品都幾合我們心水，只是逛完秋葉原，這裏舖頭多也須要夾價，所以沒有太大購買的意慾。妹子說這個商場頗有皆旺的味道，說著感覺都有點似旺角的商場FEEL，一堆玩具店又夾雜一、兩間賣衫的小店，喜歡看玩具又或逛商場的朋友，中野都算值得一來。… 
來到東京，又一次住進熟悉的SUPER HOTEL，一早起床當然不能錯過免費早餐。今年比去年進步，早餐除了有很多款例牌麵包沙律外，竟然還有蛋餅及薯餅，實在叫人喜出望外！吃飽肚子，立即拿著昨天買的都区内フリーきっぷ前往今日的第一站——東京駅。由於去年及再之前一年也有來東京，東京許多景點也已經參觀過了，今日的行程其實是SHOPPING居多。由於東京駅一番街沒這麼早開門，我們便決定先到東京駅附近的皇居參觀。這個景點好像不是有太多港人來參觀，但操普通話的遊客卻遍佈這個景點，一早就有大量聲浪較大拍照時間超耐同一景點起碼車輪轉三次才拍完的普通話遊客雄霸天下，想找個位拍一張實在要左閃右避。皇居當然不是開放讓你參觀，能參觀的其實是皇居外的花園。從護城河影過去二重橋，都有一番美景的，不過就是太晴空萬里兼花園廣場沒甚遮蔭，暴曬之下很快已經忍受不住匆匆逃回東京駅地底了。
轉眼間已經是離開北海道的日子，昨天的大霧其實是因為今天的大雨而形成的。晨早起來梳洗妥當兼執拾好行李後，便到大堂CHECK OUT兼寄存行李。首站當然是先去吃多一次魚生飯早餐啦！函館朝市的魚生飯早餐雖然是貴，但之後兩天沒機會吃的了！吃過早餐後，函館下著滂沱大雨，天氣凍又下大雨，唯有選擇一些室內景點逗留，結果去了朝市附近的青函連絡船摩周丸展館參觀。
在青函隧道建成以前，北海道跟本州的鐵路主要是靠這些青函連絡船來維繫，情況有點像海南島的火車輪渡瓊州海峽般，但隨著隧道的建成而可以鐵道直達，連絡船就自然被淘汰了，只保留了其中一艘差不多是最後退役的摩周丸作展館，長久停泊在函館車站對出原連絡船的港口供遊人參觀。船上除了有有關青函之間的鐵道與連絡船發展介紹外，也可以去船長室及電報室搞搞以前的機器扮一扮船長，如果不是不雨，其實都可以去甲板看看風景，不過風大雨大，還是算了。
醫飽肚子，在食店附近的朝市場逛了一圈，看到日語大放送介紹的釣墨魚場。起初人影都無唔敢幫襯，後來見到有香港人去玩，人多氣氛好，便給妹子去釣一次，盛惠1000円一次，唔怪得前面那班四人組合香港人也只是釣一條罷了。妹子釣了一會終於釣了一條小魷魚上來，經員工指導拍完照後，便交由熟手技工切成魷魚素麵，說實話，其實缸內的魷魚大部份都很細小，變成魷魚素麵後很快便葬身人腹。食完早餐玩完魷魚，便步行往函館車站拍照，並購入了函館電車一日乘車券準備前往今日的第一個景點——五稜郭。…