北陸之旅.七:新潟 > 越後湯沢 > 東京

  完成了今次行程重點金沢及佐渡之後,餘下行程相對輕鬆。起床吃了酒店的輕食早餐後(新潟米飯團又出現啦),便先搭巴士前往新潟市內萬代橋一帶看看。萬代橋都可以說是新潟市的標誌之一,在橋所在的信濃川兩岸看景色也不錯,還看到昨天到的新潟港及朱鷺メッセ。逛完橋就去了附近的万代シテイ看看。万代シテイ都算幾易認,因為有座油上七彩顏色的彩虹觀光塔,附近還有百貨公司及大型商店,不過最想去的,其實是位處當中的新潟市マンガ・アニメ情報館,事關新潟其實都出了好幾個有名的漫畫家,如高橋留美子、《浪客劍心》的和月伸宏同《What’s Michael?》的小林誠。不過,我到的時間實在太早,情報館未開門,而由於還有其他節目,唯有抽身離去回車站搭雙層新幹線Maxとき往下一站越後湯沢。

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北陸之旅.六:佐渡 > 新潟

  經歷完昨晚喜出望外的溫泉酒店休息,今早當然要吃個溫泉酒店自助早餐。都是那句,商務酒店的價錢,有溫泉酒店的享受,已經很滿足。看見早餐處有幾煲不同款的新潟米,正想盛碗試試,結果熱情的酒店嬸嬸服務員盛了滿滿的一碗新潟米飯給我,勁飽。食飽想消化一下,便決定不等酒店接駁巴士,而自己步行前往相川巴士總站搭車。酒店跟巴士總站其實不算很遠,都是平路,而沿路所見原來相川還有溫泉會館,酒店附近也有便利店及拉麵店,回想起來可能比昨天的直江津還來得熱鬧。準時到達巴士總站,搭乘七浦海岸線上山到達佐渡金山的入口。

  佐渡金山是今次佐渡之旅的另一重點,我還報名參加了佐渡金山入面的山師ツアー去礦洞參觀,絕對是繼上次石見銀山之後又一玩山窿之旅。由於去到時間尚早,山師ツアー未夠鐘開始,便先去可自己行的合家歡宗太夫坑看看。宗太夫坑是江戶初期人手掘的礦坑,裏面設置有人偶重現當年礦工的點點滴滴,可以一幕一幕的看。首先出現的是有關抽水及抽風的人偶場景,因為佐渡金山內裏的礦坑,其實掘下掘下已經低過海平面,所以要不停抽水及打風入窿才可繼續掘金,直到現在其實洞內仍然不停滴水。過了抽水抽風站,就有工人用木材撐住個窿的場景,以及真正掘金的工人場景。礦窿入面最低下的應該是抽水工,由於工種太辛苦,有時工人不夠,便會指派囚犯來做抽水工。我覺得最厲害的,要算搵金礦脈的人,以前沒有電燈及儀器,靠那微弱的燭光,面對一大片山洞,真不知古人是如何搵到礦脈。掘完金之後當然還要鍊金,亦由於採礦很危險,亦有祈福祭祀的場景。行完宗太夫坑,略略逛了逛有關金礦的展館,便回到金山入口跟今日的Tour Guide會面。… 繼續內文

北陸之旅.五:直江津 > 佐渡

  因為昨天最終找到七仔,今天起床後可以從容地吃班戟早餐,整頓行李後再拜託酒店將大喼寄到新潟的酒店,自己孭起背包準備出發去佐渡。由直江津站往直江津港的巴士要九點才有,既然十多分鐘車程就到,而GoogleMap顯示步行去大約三十分鐘,天氣良好之下便決定自己早點步行去直江津港。由車站去碼頭基本上是平路,不過沿途多是民居,所以無瓦遮頭,沿路風景亦頗平淡,加上孭住一晚行裝的背包,行了一半左右有小小後悔不搭巴士,不過行咗一半都要繼續走下去,終於在九點前行到直江津港。要由本島去佐渡,可以搭佐渡汽船經直江津港至佐渡的小木港、新潟港至佐渡的両津港或寺泊至赤泊港,因為想不走回頭路,所以選了由直江津到小木,再由両津到新潟的路線。由直江津到小木港只有可載車及載客的高速船可揀,需時一個鐘頭四十分鐘。登船時發現高速船都幾大隻,載車數目都不少,我還以為似油麻地渡海輪般的大小。船上有商店,食物飲品手信都有得賣,又可到船尾觀景,個多小時的船程轉眼就過,我終於踏足沖繩以外日本最大的離島了。… 繼續內文