京九鐵道紀行.六:寢台列車 > 池袋 > 東京鐵塔 > 秋葉原 > 池袋

  昨夜在車上醒醒睡睡,一會兒覺得睡的地板像在發熱,但晚一點又覺得車廂有點冷,嫌那一張薄被不夠,但見其他乘客都已就寢,便又倒頭再睡,矇矓之間隱約覺得列車停了在一個不知名的小站般。今早六點便已起床,因為按車程列車應該在七點左右到達東京。梳洗完畢,回到座席,看看窗外景色以為好快到,豈料竟然發覺車子還在靜岡縣範圍,那豈不是誤點?六時半,車內有廣播,而車長也巡視看看有沒有未揭簾(即是未起床)的乘客,這時隔壁位子的日本大叔好像問車長些問題,可我不懂日文,根本不知他們在說甚麼,只是想無論如何列車都會到東京,又持有JR PASS,今日安排的行程也很鬆動,應該不用怕。七時十五分,列車已經鐵定是遲到,昨夜調轉頭睡的阿嬸繼續睡,其他乘客也顯得有點無奈,卻又無乜表情也甚無表示。列車行得時快時慢,車上廣播除了聽得懂句抱歉以外完全唔明(一定係講延誤之類),唯有坐著邊打瞌睡邊等。
  終於到了橫濱站,同車的外國男子組下車了,也有其他乘客下了車,卻也都八點幾了,車上有另一位外籍女乘客很動氣地大吵叫車長,內容大概是她要到某站(因為她說英文)而現在要怎麼辦云云,可車長也不懂英文,雞同鴨講,女子很動氣又回到她的上層座位。後來車長拿出一本JR時間表,跟這位女子指手劃腳指來指去,我想是教她如何轉車吧。最終,SUNRISE出雲在九點幾鐘才到達品川站,由於一直以為是到東京站,差點以為仲未到而無下車意識,但見全車乘客下車,也都不敢獨留,下了車後只見列車牌變了回廠,好在還懂下車……可能真的是特別安排,停的月台是個無號碼的臨時月台,還要沒電梯,個個都要抬行李上樓梯。之後立即轉搭山手線去池袋,到達SUPER HOTEL時因為已經過了十點,差點還要沒門口入,幸好櫃檯姐姐還在,可以放好行李再出發。
  因為列車延誤的特別事故,也由於想趕往今日景點,是日早餐就這樣SKIP了(其實當時都幾肚餓)。東京行程的第一站是東京鐵塔,想去這個地方的主因並不是那套電影我的母親父親,而是因為看得CLAMP漫畫太多,人物們都去過東京鐵塔(修學旅行又好,打架又好),所以想去一看。從池袋搭地鐵出發,再行一小段路,終於見到橙紅色的東京鐵塔,還有一大堆去修學旅行的日本學生。闊別四年的東京,我回來了!(真的想扮X的神威講出此句很久)雖然東京鐵塔一如眾多的朋友同事所講,較舊也沒甚麼東西看,不過抱著對漫畫的一種朝聖心態,還是購了票上大展望台一遊。我肯定東京鐵塔沒CLAMP筆下這麼大,人又多,那塊透明玻璃跟澳門的回歸塔相比實在見拙,商店也不太吸引,連那對代言公仔兄弟也不可愛,但原來這個塔已經有五十年歷史,半世紀前的東西待到現在仍然有如此水平,讓我可以不再去想它的缺點及那入場費。

東京鐵塔兄弟。行路上鐵塔都要收足全費! 東京鐵塔 東京鐵塔內

  東京行程第二站,也是此次九天之旅荷包重災區之一,就是接著要到的秋葉原。由神谷町站搭地鐵在末廣町站開始行起,不過由於沒吃早餐,便快快找原先預定要去吃的Pepper Lunch醫肚。日本的Pepper Lunch(香港的我還未吃過)是一貫的日式BAR檯型快餐店,也是一貫的以男顧客居多(入去時都好像看不到有女子光顧),所以兩件女子入去食飯,一眼就知是遊客了。我要了一客霜降牛,妹子則要了漢堡扒,味道也不錯。填飽肚子,立即進攻秋葉原的店舖,Animate雖不及池袋本店大,但也已經非常吸引。接著沿著中央通走,到了萬世橋一看,其實如果不是因電車男,這條橋實在普通。在往JR秋葉原站前的一條街,有不能不去的ラジオ会館,齋在這座商舖內,也已經燃燒了不少円和時間。格仔舖、模型店、盒蛋、動漫書等等,完全是動漫宅女的天堂。因為要趕往下一景點,唯有拖住完全不捨的妹妹搭JR返回池袋。
秋葉原中央通 ラジオ会館,叫荷包大出血 姐姐會Say No,唯有影背脊

  返回池袋,先往SUPER HOTEL CHECK IN,感覺上房間有點殘。放下行李,立即火速快步往SunShine 60大道進發,甚麼TOKYU HANDS等都無閒逛,直往K-BOOKS及Animate總店不停的買買買。由這日開始,往後的相片數量大為下降,原因都是因為精力已花費在買買買上。K-BOOKS有很多特價東西賣,除了日本人外,也見不少外國男子在這裏瘋狂選購,妹子當然也購入不少,特別是她佷愛的輕鬆熊中的鼻窿雞產品(她只愛隻雞,不愛熊)。Animate雖以正價發售動漫產品,但如果你要買那些被大幅炒高價錢的產品,在這裏你會發覺原價售賣很抵買。逛到差不多關門,才拿著一袋二袋從Animate撤退到了Sunshine City。
Animate總店 NamjaTown門口 土耳其雪糕都幾好味

  是日晚餐在Sunshine City內的NamjaTown吃,其實早在四年前已在門口經過,今年想著人一世物一世,即管入去看看。可能已經八點幾,場內都幾靜局,食肆九點左右就會關門,所以快速叫了幾款餃子醫肚,味道不過不失。食完餃子,也立即殺上上層的Icecream City叫了一客土耳其雪糕來吃(人氣Number 2,Number 1那款太大份,食唔晒),看見師傅把雪糕拉下拉下,相當搞鬼,雪糕味道也非常不錯,很有牛奶味。醫飽肚也在場內逛了一會兒,場內有很多收費區域,例如鬼屋、按摩等,我們沒另外付費,只是逛逛那些佈景區域,場內報置尚算幾有趣,都算值得一看。飲飽食醉,舖頭又關門,便打道回酒店好好休息,至於房內的一袋二袋戰利品,都已經無晒精力去搞了。… 繼續內文

京九鐵道紀行.五:廣島 > 岡山 > 大阪 > 岡山 > 寢台列車

  經過昨日的「落狗屎」,今早起床卻發現陽光普照,天氣變得真快!梳洗完再去車站老麥食完早餐,回房收拾行李搭乘新幹線前往岡山。一到岡山站,立即找來大型LOCKER放行李,車站內的LOCKER比我想像中還來得要大,結果一個LOCKER便可放晒所有行李,真好,又省一點錢了。出到站外,看見桃太郎像,不知岡山是否桃太郎的故鄉?還是因為岡山盛產桃所以跟桃太郎扯上關係?行過兩步,上了岡山的電車向著城下站出發。岡山的電車跟廣島的電車有點不同,這裏統一的是一卡的,不像廣島般有雜牌軍東征的感覺。

桃太郎像 岡山電車 岡山後樂園

  基本上搭這架電車是一條直路,距離上是步行也不太遠,不過自由行成日都行,都是付小小錢搭下車抖抖吧。在城下落車後,尚要稍為走一段距離再穿過鶴見橋才到岡山後樂園。一路陽光普照風和日麗,都幾曬幾熱。岡山後樂園是日本三大名園之一,由池田綱政(同姬路城個池田輝政有沒有關係呢?)於1700年建成(即是成三百幾年歷史),是藩主接待賓客的場所。成個日式庭園主要以澤之池及唯心山為主,有很多不同的池景、園景。去的當日有一大班小朋友走來走去(又是學校旅行,好嘈),有點破壞了這庭園的雅緻,再加上我們兩姐妹對遊花園的興趣其實也不是很熱烈,逛了個多小時便離開了。
岡山後樂園 看到岡山城呢!

岡山城  經過月見橋,去到附近的岡山城一看。岡山城別號「烏城」,原因沿自它黑色的外牆。岡山城也如妹子所說的是一座「假城」,也如岩國城般於一國一城政策時被廢棄(到底日本有幾多新建古城?),不過岡山城廢棄得還要徹底,岩國城尚可見到原來的石地基,岡山城卻只有幾塊石頭及地面劃線可見。離開岡山城,心急的妹子一心想搭早一點的車去大阪逛街,卻不巧多班新幹線也是NOZOMI而JR PASS不能搭,最後唯有乖乖搭回原先預計的新幹線去大阪。也由於正值午飯時間而又出出入入車站看JR時間表(呢頭入果頭出,要新幹線及普通站輪流出廢事被職員認出),是日午餐竟然是四件公仔燒餅(御座候原來是姬路的店舖)加一支綠茶!(怎麼不買飯團食,蠢死了……)
  搭新幹線轉眼間來到了一年前才到過的大阪,搭御堂筋線在心齋橋站出(搭多個站去難波竟然會貴些!),正式展開大阪的購物之旅。離開地鐵站,首先去找妹子很想找的美國村,卻找了很久也不見那個招牌小丑,我想這個招牌大概被移除了……美國村賣的東西果然很美國(或者外國風),不太合口味,但這裏的人打扮幾型幾潮。在這裏找到了一年前標記想去的甲賀流,立即買了一客章魚燒來吃,好味。食完章魚燒,回到心齋橋筋馬不停蹄地四圍逛兼血拼,去年圍晒板的道頓堀川今年拆左小小圍板,但依然未整好;就快閉店的大阪名物有很多人影相,連公仔都覺得個樣垂頭喪氣一臉慘情。去的時候有一隊韓國旅行團,弄到本已人多的心齋橋有更加多人次聚集。
美國村不見了小丑像? 心齋橋我返黎啦! 個公仔想喊咁樣

  去Loft買了妹子男友想買的「一能九剪」,我也買了一把「一能五剪」小童版來玩玩,回家試用,早知買把長一點的。去年說裝修減價的舖頭今年還健在,妹子又買了鼻窿雞T-Shirt。Hello Kitty專門店好像東西變得合口味了,零食店當然有入手,還買了綠茶及粉絲打算在火車上作宵夜。逛下逛下,真的時間不夠,路過極樂商店街,竟然看到今晚是LADIES’ NIGHT免費,有冇搞錯啊!那夠時間逛啊!於是打算匆匆吃個金龍拉麵再戰道頓堀,卻發現金龍拉麵給剛才那一大班韓國團遊客佔據了,唯有幫襯隔壁的四天王拉麵,都算幾好味。吃完拉麵入了道頓堀極樂商店街逛,裏面裝修幾有特色,但大部份商舖都是食肆,不太感興趣;而表現項目是一大堆全聽不明的日文歌舞,匆匆混吉一輪便離開繼續逛心齋橋。
道頓堀極樂商店街 道頓堀 東京,我黎啦!

  由於要回岡山搭SUNRISE出雲,唯有離開逛極也未夠的心齋橋回新大阪站搭新幹線回岡山。在岡山站等車期間,竟然在站內看到當天做的絕對彼氏(最後七、八分鐘)!到達月台,看見也有外國背包客在候車。SUNRISE EXPRESS來到岡山要來一個合體,先是看到SUNRISE高松來到,隨後才看到SUNRISE出雲來合體。我們持JR PASS又不補錢的,只能坐NOBI-NOBI座席,叫得座席,原則上是無床的,只有一片硬地。早在網上看到圖片,卻發現實際的位置比我想像中還來得細小,而且位與位之間無遮無掩(位尾的一小塊簾究竟用來幹甚麼?),簡直是一字排開大被同眠!早上車的乘客,個個捲著被子抱頭便睡。上車擺好行李,稍稍參觀了列車(除了NOBI-NOBI座席,其他唔覺有人喎,還有參觀計時沖涼房,不過無幫襯),拿出衫衫作枕頭擺好陣勢後,便像身邊的其他人一般抱頭便睡了。比較其怪的是,隔壁位子的日本大嬸,當其他人也是頭靠窗睡時,她卻頭靠走廊睡;還有另一件日本阿嬋更厲害,在大倉只捲著被子在除褲!我唔想睇呀……快點睡吧……… 繼續內文

京九鐵道紀行.四:廣島 > 岩國 > 廣島

  昨晚睡得很甜,大概是累的關係吧。廣島這間商務酒店,並沒有包早餐,所以梳洗完畢後,便到了車站的老麥吃了一個早餐。這裏的老麥早餐也有薯餅一塊(覺得無咁肥膩),但就沒有早晨全餐或者扭扭粉了,我要了一個蔬菜卷,都幾好吃。吃飽肚子,踏上廣島站搭新幹線前往是日景點——岩國。
  從廣島至新岩國站只須短短十五分鐘左右,既然買了JR PASS,真是有新幹線坐新幹線般不停坐火車,所以說今個行程也叫JR之行。從新幹線下車,卻沒料到新岩國站是這麼荒蕪的,人影都唔多隻,除了洗廁所阿嬸外(想去廁所卻偏偏洗廁所)都唔見有其他人。巴士站內有英文標明去錦帶橋的車費及架架巴士都經錦帶橋,似乎這個細小的岩國也很摧谷錦帶橋(卻只有錦帶橋有英文標明,其他都沒有)。坐了大約十五分鐘的巴士,終於到達錦帶橋巴士站。

錦帶橋巴士 錦帶橋 從錦帶橋可看到岩國城

  錦帶橋被喻為日本三大名橋之一,以五段拱形橋橫跨錦川,由岩國藩主吉川廣嘉在1673年所建,有說其構想來自中國西湖島與島之間的橋樑。橋的構造獨特,用了比較短的木材,卻組織成一條這麼長的凌空拱橋,當時的建築技術可見一班。錦帶橋的一帶也保持較古典的建築物,配合這條典雅的橋。因為調了行程,今日時間較鬆動,便買了930日元的套票順道參觀岩國城。一路過橋,一路開始下雨,天氣預測果然很準,說會下雨就真的下起雨來。
錦帶橋 錦帶橋

  過了橋後,也有些小商舖,可天陰下雨,又是平日,商店都顯得很冷清。雖然下著雨,我們也跟其他人一樣,過橋後急步走向纜車站趕搭20分鐘才一班的纜車。上到山頂,雨繼續不停地落,還越落越大。我們沿著指示牌步行前往岩國城,發覺原來都要行一會兒才到城堡。岩國城不像去年去的姬路城這般古老,受德川幕府的一國一城制度而崩壞,故現在看到的岩國城是一座重建的城(妹子叫這些做假城)。城內展示了些刀劍兵器,及日本其他城堡(原來日本有咁多城,又唔知有幾座是新重建的)及名橋的圖片展覽。頂層是眺望台,可從這裏看到錦帶橋及岩國的風光(一大片民居其實無乜好睇)。
前往岩國城的山林通道 岩國城 岩國城俯瞰岩國

  看完城堡,走了一條比之前行來更加多樓梯的山路返回纜車站等車,碰到一大堆在纜車站避雨的小學生,好鬼嘈。班學生真是精力旺盛,因為落雨紛紛將野餐席移到車站甚至廁所門口有蓋的地方,卻依然繼續玩玩食食,老師們很辛苦呢。返回山腳,本想去看看白蛇,卻發覺竟然要收費,算了,吉香公園很多方也因為雨下得大而失卻興致放棄了。搭乘巴士回到岩國車站(又大雨又人迫又貴又行得慢,呢程巴士最難頂),在車站前的食館吃了一客壽司定食,總算叫吃了岩國的特色押壽司,便乘JR回廣島。
  回廣島一程JR,因為車廂內暖笠笠,幾乎坐到唔識落車。回到廣島,雨仍然是沒有停過,落JR後便往電車站搭電車前往原爆DOME。電車也可以說是廣島特色之一,據說當年原爆後電車最先重新上路帶給廣島人新的希望,故雖然電車又慢又阻路,在廣島卻因歷史的原因而被保留,於是當日本其他地方的電車開始被淘汰,都送到廣島來,使廣島的電車外形看來像雜牌軍東征,但內裏都算幾先進。這裏的電車職員穿的制服很復古,很有櫻大戰的大正時代的風味。車廂的廣播更加有趣,只有在旅遊景點才會有英語廣播,其他站都是只得日文廣播。
廣島電車 原爆DOME 原爆之子像

  從電車站往原爆DOME只短短一分鐘路程,卻因大雨關係而可以雙腳濕透,請容我俗些講句,真是落到「落狗屎」般的大雨。原爆DOME距離當年原爆核心只160公尺,未爆前是當時的物產陳列館(會展?),當年原爆裏面的人無一倖存,但建築物的圓頂卻奇蹟地保留下來,成為原爆的一個標誌,也成為廣島市一個有著慘痛回憶的地標。回想起之前的景點,像是看著日本由發動戰爭(下關的日清講和紀念館、吳市的大和號)到結束(原爆)的一段因果關係。沿著河邊而行,經過了平和之鐘(有班日本妹在這裏亂敲,搞到一點平和氣氛也沒有)、原爆之子像等在平和公園的景點而來到平和記念資料館,在這裏也遇到一班東X遊的港客。
  1945年8月6日上午8時15分,美軍向廣島投下了人類史上的第一顆原子彈「LITTLE BOY」,令成個廣島除了原爆DOME及一座學校以外,幾近全毀。原子彈的開發主因是美國聯軍與德國的軍備競賽,選日本主因卻因為覺得日本無能力還擊。當初美國其實選定廣島、小倉、新潟及長崎這四個城市投放原子彈,廣島排第一位是因為相信當年這個地方並未設有聯合國戰俘集中營,我相信亦因為當時廣島一帶是軍工廠集中地,而亦因為這樣美國怕預警會令軍備撤走而在沒有預警的情況下投原子彈。一個天清氣朗萬里無雲的日子,就這樣轟一聲成個城市無了。原子彈的威力除了立即而來的爆炸沖擊波,還有光輻射、高溫產生的火海等遺害無數,看著展館的展品及圖片,真的覺得很恐怖很可怕很心寒,也令人覺得和平的可貴。
原爆死者慰靈碑 原爆死者平和祈念館 廣島城外圍

  參觀完和平資料館,本想去看一看廣島城,但因實在太大雨,踏入城門後見到一片泥地也已經全無興緻,改為轉去本通及八丁堀逛街。這兩條購物街有點像心齋橋般是有蓋的行人通道兩邊有舖頭,不過舖頭不是太合心水。之後行到廣島燒村吃了廣島著名的廣島燒。廣島燒跟去年吃的大阪燒最不同的地方,是廣島燒是一層一層煎的,大阪燒則是將所有材料混好後成個煎,廣島燒會有麵底(可選蕎麥麵或烏冬),感覺沒大阪燒這麼滯,不過吃一個都夠飽的了(男士可能要食多半個)。
廣島燒 廣島燒村,三層都是食廣島燒 本通購物街

  吃飽飽,商舖卻也夠鐘關門(八點就關真是早),便乘電車回酒店休息,今晚要好好洗個澡,執拾好行李,事關明天會乘寢台列車往東京去也。… 繼續內文

京九鐵道紀行.三:博多 > 廣島 > 吳 > 宮島 > 廣島

  可能因為開始勞動的關係,第二晚簡直一覺睡天光,那管窗外仍然很嘈都累得扒上床便立即睡著。有了昨天的經驗,今天也知道是吃日式早餐,不過款式好像比昨天的更加不合口味。隔檯的日本阿叔還要自己帶盒納豆伴白飯吃,有點可怕。再隔檯有對好像港人的男女在等吃,我想他們也像昨天的我們一般,被這份日式早餐嚇了一跳,吃得很少兼剩下一大堆。所以下次買PACKAGE包酒店早餐的,最好問下是食甚麼了。填飽肚子,上房拿齊行李浩浩蕩蕩向著博多車站出發,離開九州了。搭乘HIKARI由博多到廣島須要一小時十分鐘,車廂座位之間都算寬敞,擺了行李來坐都仍覺得比搭飛機的位來得多空間。同行妹子立即施展三十秒KO絕技,我也不弱,要不是賣野姐姐推車仔行過(好明顯是睡到頭向著走廊邊斜出)也未必知醒。
  轉眼間在廣播聲中知醒到達廣島,因為是中途站又拿著行李,真是廣播話就快到站就好自動自覺行定出車門,要知道子彈火車真是停站停得好短時間的!廣島站是新幹線與普通線連在一起,都很便利,而網上訂好的酒店也真的非常近JR站,出站行過幾間舖就是了,只是門口有點隱蔽。拜託櫃檯放好行李後,又出現一輪雞同鴨講,因為想酒店安排一間有LAN線的房間,但櫃檯姐姐一聽到英文好像見鬼般,最後一位師奶接待醒目地拿出紙筆,我也醒目地寫上「ROOM WITH LAN回線?」而安排到一間有LAN線的房。因為前兩晚在九州CHECK天氣預報時說明天有八、九成機會會下雨,於是決定將明天的宮島之行改在今天,雖然是星期日人多又時間比較趕了少許,但實在不想落雨日子去宮島故決定臨時修改行程。

所搭的HIKARI RAIL STAR 吳站到著 巨大潛水艇

  返回車站,首先按照原定行程搭JR(約半小時)前往吳這個地方看一看「大和號」。吳這個地方原本不是最初期構思旅程的景點,但看到網友們的介紹,又加上有時間,便決定加入這個地方在今次的行程之中。吳市位處廣島縣的西南,最著名的是造船及海軍。搭乘往吳的吳線是一條單軌的鐵路線,所以有時列車要停站避車。也因為沿著海來行,有點像搭火車入大埔經過吐露港的感覺。車站很簡單,出車站也有大大隻指示牌指示往大和博物館的方向,穿過一個商場再行天橋就到,不用看地圖也可,途中會看到這裏的另一特色——陸上放了一隻巨大潛水艇!
  大和博物館其實也是吳市的海事博物館,正如之前所提因為吳是一個以造船與海軍著名的地方,館內有很多介紹造戰艦的展示,與及最著名的戰艦「大和」的十分之一尺寸模型。館內一樓有很詳盡的幾近一次與二次大戰的重要事項年表(當然從日本人的國度看二次大戰),除了與侵華戰爭有關的外,其他的我也看不懂,可日本人卻非常仔細地每塊展板也讀晒資料般看。戰艦「大和」的特別之處,在於當時因為同美國打仗,這隻巨型戰艦很多資料也是重要機密,至後來被擊沉後就有更多資料被銷毀,要重現模型船也非常困難,根據還留存下來的資料、相片及潛水調查的景象,在大和號的出身地吳這個地方,將大和號的模型重新展現出來。十分一已經這麼大隻,可想而知想當年這隻戰艦真的十分之巨大!喜歡模型的朋友,這裏有不少模型船、潛艇等的展示(飛機大炮都有),小朋友也可以到3樓玩一玩像科學館的造船技術展室及看看松本零士的宇宙戰艦大和號展室,還有3D版松本零士動畫播放(感覺怪怪的)。
大和號十分一模型 一比一戰機與潛艇

  出到大和博物館外,還有個廣場及幾件戶外展品可逛,那個仿大和號四分一甲板而弄的大和碼頭只要一逛便知隻艦有幾大。過了馬路,對面有海上自衛隊吳史料館可供參觀,這裏的人又喜歡叫這間館做鐵鯨館,原因當然因為相片所看到的潛水艇!請恕在下對自衛隊歷史毫不感興趣,會入這間館的原因有二,一這是免費的不用入場費,二就是因為可以入內參觀這隻潛艇!潛艇裏面可算是非常狹窄,一入去看到的竟然是廁所。官兵睡的地方要三格床,頭頂那個還是斜的要頂頭,潛了水成日得黑房般的紅色燈光,縱然食龍肉都看不清自己吃甚麼,生活都幾辛苦。艦頭部份不准攝影,怕機密外洩?艦內保留有潛艇的潛望鏡,不過個個都要睇下搞到很多人在潛艇內大排長龍。
鐵鯨館 潛艇艦長室 等CALL拿食物

  睇完潛艇,在附近百貨公司的FOOD COURT吃了咖哩飯。這裏的FOOD COURT幾得意,自行執枱已經是常規,但叫號才真搞鬼。去收銀買完票後會給你一個CALL機,有得拿食物時CALL機會又震又響,於是成個FOOD COURT就好似手機常響般不會聽到人聲叫幾號,但聽到音樂常響。這邊也似乎有些海軍學校,看到不少穿水手服的男仔邊打機邊等食,最奇怪是食飯都不會除去戴著的水手服帽,形象問題?食飽後火速趕JR前往宮島。
  經過完五日市仲有廿日市站後,終到達宮島口站。星期日的宮島口人山人海,也看到很多外國人自遊行出現。手持JR PASS當然是搭JR的船(不用再另外付費),這些載人載車的渡輪,在香港已幾近絕跡。一路海風送爽,又看到大鳥居,很是舒暢。因為是星期日,宮島上也人山人海,不過縱然是人山人海,島上特產鹿鹿也是照舊四處出動。有的食飽扒在路邊,有的跟遊人玩耍,你給牠紙又好餅也好,牠們也老實不客氣跟你咬咬咬。跟住攝影搵食的那兩隻,更加時常追著攝影師那個裝滿飼料的口袋。可能怕撞傷遊人,島上的鹿多數都被除去鹿角。
搭這隻渡輪 日本三景碑 滿島也是鹿
大鳥居(退潮中) 條柱幾咁粗壯 大鳥居

  來宮島的主要目的,當然是佇立在嚴島神社前的朱紅色大鳥居。這個被列入日本三景的大鳥居,真的非常巨大。因為來的時候正值退潮,可以走近到鳥居處觀看和拍照。在鳥居所處的沙灘,有很多日本人在這裏掘蜆。鳥居的柱據說並非埋在土裏,而是靠本身重量就這樣放在海邊,而近看的話,可以看到鳥居的柱其實由很粗的樹木製成,感到非常厲害!在淺灘替鳥居拍了不少照片以後,去了參觀嚴島神社。嚴島神社跟鳥居一樣,建築在海邊(因為用來祭祀海神),潮漲時神社會尤如浮在海上一般,惜這天不能留這麼長時間待海水完全潮漲,否則應該會更美。
嚴島神社入口 嚴島神社 遙望大鳥居

  逛完嚴島神社,爬了幾級樓梯看了五重塔及千疊閣,可惜過了四時未能入千疊閣參觀。JR替宮島賣了不少廣告,其中一張寫的是「永遠之未完成」,說的就是千疊閣。千疊閣是由豐臣秀吉下令興建,但還未建好秀吉就已經香香,於是千疊閣的建築工程就此擱置,成為了永遠的未完成作品。下了樓梯,正值黃昏時間,海水也上漲至開始蓋過鳥居,在此也拍了不少照片。之後逛了本通商店街,看到有很多飯杓賣,也有這裏有名的紅葉饅頭。舖頭還附有椅子及茶供應,邊吃饅頭邊喝杯茶,很是寫意,不過吃過巧克力及原味,還是比較喜歡原味(豆沙味)。逛完商店街跟大飯杓影完相,再一次回到大鳥居前影相,才帶著依依不捨的心情,搭船離開宮島。
五重塔 五重塔及千疊閣 永遠之未完成的千疊閣
紅葉饅頭,好味 大飯杓 開始漲潮時的大鳥居

  坐JR回到廣島,在火車站附近的找食肆吃晚飯,發覺部份廣島燒店大排長龍(尤其是旅遊書介紹的小麗),真的這麼好吃嗎?妹子說想吃烏冬,便找了一間吃,普普通通又一餐。返回酒店,用房間的LAN線上網,跟父母來個SKYPE對話,真的很方便呢!稍稍收拾,便上床就寢,由今天開始,因為住SEMI-DOUBLE,開始晚晚跟妹子搶被……… 繼續內文

京九鐵道紀行.二:博多 > 下關 > 門司港 > 博多

  昨夜睡得不太好,平均每兩小時醒一次,不知是太興奮還是酒店窗外太嘈(住得矮又近車站,勁多人聲)。梳洗完畢,便到酒店樓下吃早餐,事關跟PACKAGE的酒店寫明是包早餐的。經過去年大阪一役,早就對酒店早餐不存厚望,侍應姐姐安排好座位後,我倆正在望去那裏夾早餐,沒料到姐姐竟捧出一個大盒另加兩碗白飯及麵豉湯,噢!原來這間酒店包的是日式早餐!一早起身便要吃飯了,感覺有點怪怪。好在伙伴是妹子不是阿娘,否則魚魚魚魚魚,不吃魚的阿娘睇怕就只能吃那個蛋捲了……

酒店的日式早餐 子彈火車是這樣的
無乜車影的門司站 到下關站了!

  吃飽起程,首次使用JR PASS,也是首次搭新幹線,搭KODAMA到小倉站轉車至門司站再轉車,沒料到門司站是一個這麼荒涼的站,附近民居都唔多覺有多間,之後搭乘山陽本線到達位處本州的下關。下關車站也是一個不太繁華的車站,感覺有點點似大埔墟火車站般,有一間土產店及旅遊COUNTER罷了,但卻令人已經感覺到雞泡之鄉的味道,因為車站已經印了不少雞泡圖案。喜歡雞泡的妹子當然不會錯過這裏的車站便當,因為用來裝便當的盒是可愛的雞泡形狀!出到車站,見到一大堆嬸嬸像是參加旅行團般在集合,還有很多上了年紀的日本自遊人,卻不太見有年青的朋友,難道下關這地方是適合老人去的地方嗎?
舊英國領事館 老古董還在行駛中 舊秋田商會

  行程第一站首先是搭巴士到唐戶市場,我發覺日本的巴士收費也算幾貴,是因為單層用油度高嗎?自昨天搭過巴士以後,對上車拿整理券,落車付費的搭巴士方法也都熟悉起來。同車的,還是有一堆婆婆嬸嬸,她們搭車去浸溫泉嗎?很快到了唐戶站,落車後發覺這裏連市面也都很平靜,今天已經是星期六,看來這個地方平常應該更加靜局。唐戶對開有座舊下關英國領事館,可能因下關是個港口關係,這裏也有不少異人館,個人認為這裏的異人館比神戶的還要好看,但也與神戶的一樣,個別異人館入場要另外收費。
海響館都可以一遊 最大河豚類——翻車魚 海豚頂波波

  稍逛一陣,便向海響館進發。海響館其實是下關市的水族館,為甚麼會付費去人家的水族館?不就是為了雞泡!妹子熱愛雞泡,家中也飼養了一缸汽水雞泡魚,去下關的目的某程度上亦因為雞泡魚!海響館其實內裏很多位置也為了設置關門海峽潮流水槽,裏面見到了較少見的海龜,不知真實的關門海峽是否真的有海龜?接著就去到海響館獨有的雞泡魚專區,展出了很多不同種類的雞泡魚,妹子看得很興奮投入,我就越看越有點點毛骨悚然,真是有很多款式,條條小小谷咀般,妹子還要看那篇日文版講如何繁殖雞泡之類的介紹,都不懂日文,不知她看甚麼了。海響館還有些特別展品,例如最大的雞泡類翻車魚(專貴得要私家倉來養),以及那條勁長勁大的白長鬚鯨骨標本。
唐戶市場商店街 唐戶市場攤檔 唐戶市場,雞泡市場?

世界一之河豚像  逛完海響館,接近中午食飯時間,便步行到唐戶市場看看有甚麼選擇作午餐。踏入唐戶市場,便被內裏的情況嚇了一跳,這個市場真的是一個市場,地下濕濕的,前半截有很多魚缸,後半部也有不少商戶賣東西。嚇一跳的並不是自己踏入了一個街市,而是這裏的人就在這個濕濕地的地方就地開餐,實在估不到日本人也會像香港人般會在濕濕漉漉(甚麼公廁門口)的地方開餐。大嬸大叔隨便拿個發泡膠盒便不停的像食自助餐般ORDER東西夾夾下,上級拖羅是當地人的至愛,至於港人愛食的三文魚,在這裏真的被打入冷宮無乜人食。這裏的人一般夾些壽司,螺及扇貝等作午餐,還有不得不提的炸雞泡。炸雞泡,在這裏就如炸雞翼般普通,個個都買一、兩隻來吃,不過我們吃過後的感覺就是……似炸雞囉!
  吃過午餐,去了唐戶市場隔壁的龜山八幡宮與號稱全世界最大的河豚像影相(我想都無乜地方要弄個這麼大的雞泡像)。接著為了省車錢,慢慢沿海邊步行至日清講和記念館及赤間神宮。日清講和記念館就是當年李鴻章與伊藤博文簽定馬關條約的地方,館內還留著當年馬關條約的複印本,原來當年馬關條約是用日文來寫的!看看這些不平等條約的歷史,簡直就是上了一課歷史課。至於位處講和記念館隔壁的赤間神宮,外形很有趣,據說當年源平大戰中戰敗的平家血脈安德天皇,被家族抱在懷中投海自盡(宋帝昺?),當時騙這個小天皇說要去找海龍王,所以這座用來祭平氏一族的神社,就弄得似龍宮一般。
日清講和記念館 似龍宮的赤間神宮 赤間神宮

  參觀完赤間神宮,繼續搭十一號即係兩條腿去到御裳川,這裏擺放了當年壇之浦之戰兩名大將的像,還有講古佬給你講解源平大戰的歷史(當然唔識日文就)。接著便展開了行路返九州之旅,利用關門人行通道步行到門司港那邊的出口,一大條直路,都有些人用它來練跑。來到門司方向的出口,卻要等不少時間才等到巴士往門司港,無法,一小時至得一班車。此程車費都幾貴,但有件阿伯給你講解門司港景點及歷史(當然我只聽得懂佢完場那句及只懂跟人拍手和應)。
關門橋 平知盛像
行路到九州 門司港站——0哩碑

  到了門司港站,先到九州鐵道記念館逛逛,感覺就如去大埔火車博物館一樣,看看那堆舊火車。如果有小朋友,不妨給小小錢陪他們玩玩小火車。之後再到海峽廣場逛逛商舖及看看那一堆異人館,買了不少香蕉類零食,當然也不忘那隻都幾醜樣的香蕉俠。門司港給人的感覺有小小悠閒感覺,又在海邊又有人在表演(玩馬騮戲及變魔術等),很渡假的感覺。買完逛完,帶著有小小不捨的心情,搭車回到小倉再轉新幹線回到博多,再到博多車站搵食,回酒店收拾行裝,因為明天得跟行李一起移動至下一個城市——廣島。
門司港站 九州鐵道記念館
門司港的香蕉俠 舊門司三井俱樂部
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